3-tuna unu-traba supra gruo plej malmultekosta
Produktaj Detaloj kaj Trajtoj
Unutraba pontgruo estas efika kaj taŭga elekto kiam temas pri levado kaj movado de pezaj materialoj en industria medio. Ilia versatileco kaj alta manovreblo permesas al ili plenumi vastan gamon da operacioj, de malpeza materialmanipulado ĝis kompleksaj manovroj kiel preciza veldado. Ĉi tio igas ilin idealaj por iu ajn apliko, kiu postulas precizan materialmovadon kaj manipuladon. Kelkaj el la plej popularaj aplikoj inkluzivas:
●Ŝarĝado kaj Malŝarĝado: Unutrabaj gruoj estas idealaj por ŝarĝado kaj malŝarĝado de pli pezaj materialoj el kamionoj, konteneroj kaj aliaj formoj de transportado.
●Stokado: Ĉi tiu tipo de gruo povas facile stakigi kaj organizi pezajn materialojn por stokado en altaj lokoj, certigante komforton kaj sekurecon.
●Fabrikado kaj Muntado: Unuopaj traboj ofertas pli grandan precizecon en siaj movoj ol duoblaj traboj, kio igas ilin perfektaj por muntado de komponantoj kaj partoj en fabrikoj.
●Prizorgado kaj Riparado: Unutrabaj pontgruoj estas perfektaj por prizorgado kaj riparado, ĉar ili povas facile atingi mallarĝajn spacojn kaj porti pezajn materialojn en ĉi tiuj lokoj facile kaj precize.
Apliko
Unutrabaj supraj gruoj estas uzataj por stokado, translokigo kaj levado de materialoj en magazenoj kaj distribucentroj. Ili venas en diversaj grandecoj kaj povas esti adaptitaj por plenumi la bezonojn de specifa apliko. Kelkaj el la plej popularaj uzoj de ĉi tiu tipo de gruo inkluzivas la levadon de pezaj komponantoj, precipe en konstruejoj, la levadon kaj movadon de pezaj partoj en produktadlinioj kaj la levadon kaj translokigon de materialoj en magazenoj. Ĉi tiuj gruoj provizas rapidan kaj efikan manieron plenumi lev-rilatajn operaciojn kaj estas valoregaj por minimumigi funkciajn kostojn.
Produkta Procezo
Unutrabaj supraj gruoj estas konstruitaj el struktura ŝtalo, kaj ili povas esti uzataj por levi kaj movi grandajn kaj volumenajn ŝarĝojn en fabrikoj kaj magazenoj. La gruo konsistas el ponto, motorŝarĝolevilo muntita al la ponto, kaj ĉaro kiu veturas laŭlonge de la ponto. La ponto estas muntita sur du finaj ĉaroj kaj ekipita per transmisiomekanismo kiu permesas al la ponto kaj ĉaro moviĝi tien kaj reen. La motorŝarĝolevilo estas ekipita per ŝtalŝnuro kaj tamburo, kaj en iuj kazoj la tamburo estas motorizita por teleregata operacio.
Por konstrui unu-traban pontgruon, unue necesas elekti la materialojn kaj komponantojn. Post tio, la ponto, la finaj ĉaroj, la troleo kaj la motorŝarĝilo estas velditaj kaj kunmetitaj. Poste, ĉiuj elektraj komponantoj, kiel motorizitaj tamburoj kaj motorkontroliloj, estas aldonitaj. Fine, la ŝarĝokapacito estas kalkulata kaj agordita laŭ la bezonoj de la kliento. Post tio, la gruo estas preta por uzo.
