Ĉi tiu kantilevra gruo estas ofte vidita speco de fervojo muntita porporkogruo uzata por pritrakti grandajn ŝarĝojn ekstere, kiel en ŝarĝaj kortoj, marhaveno. La unu-traba gantry-gruo aŭ duobla traba gantry-gruo devas esti elektitaj laŭ specifaj postuloj pri ŝarĝokapacito kaj aliaj specialaj personecigitaj postuloj. Kiam levado de ŝarĝoj estas sub 50 tunoj, la interspaco estas sub 35 metroj, neniuj specifaj postuloj de la apliko, la elekto de la unu-traba tipo gantry gruo taŭgas. Se la postuloj de pordotrabo estas larĝaj, laborrapideco estas rapida, aŭ peza parto kaj longa parto estas ofte levitaj, tiam la duobla trabo-gantra gruo devas esti elektita. La kantilevra porkogruo estas formita kiel skatolo, kun la duoblaj traboj estas oblikvaj trakoj, kaj la kruroj dividitaj en Tipojn A kaj Tipojn U laŭ uzaj postuloj.
La norma duobla traba portiko estas aplikebla al la komuna ŝarĝo, malŝarĝo, lifto kaj pritraktado de laboroj ĉe subĉielaj kortoj kaj fervojaj kortoj. La kantilevro porportikgruo kapablas pritrakti pli grandajn, pli pezajn ŝarĝojn ĉe subĉielaj lokoj, kiel havenoj, ŝipkonstruejoj, stokejoj kaj konstruejoj. La kantilevra portikgruo estas funkciigita sur surgrunde veturantaj trakoj, kaj estas plejparte uzita por ŝarĝado kaj malŝarĝado de operacioj ĉe subĉielaj stokejoj, pilastroj, elektrocentraloj, havenoj kaj fervojterenoj, inter aliaj. La kantilevra portikgruo estas aplikata en diversaj subĉielaj laborareoj por pritrakti pezajn ŝarĝojn aŭ materialojn, kutime trovitajn en stokejoj, fervojaj terenoj, konteneroj, rubejoj kaj ŝtalejoj.
Pro sia naturo, subĉiela gantry-gruo estas ampleksa peco de mekanika ekipaĵo kiu estas uzata ofte. Gantrioj estas haveblaj kun similaj kapacitoj kaj interspacoj al pontogruoj, kaj estas konvenitaj por endomaj same kiel subĉielaj aplikoj. Gantrioj estas similaj al pontgruoj, krom ili funkciigas sur trakoj sub grundnivelo.