Preciza poziciigado: Ĉi tiuj gruoj estas ekipitaj per altnivelaj poziciaj sistemoj, kiuj ebligas precizan movadon kaj lokigon de pezaj ŝarĝoj. Tio estas decida por precize poziciigi ponttrabojn, traboj, kaj aliajn komponentojn dum konstruo.
Movebleco: Pontkonstruaj porportikgruoj estas tipe dizajnitaj por esti moveblaj. Ili estas muntitaj sur radoj aŭ trakoj, permesante al ili moviĝi laŭ la longo de la konstruata ponto. Ĉi tiu movebleco ebligas al ili atingi malsamajn areojn de la konstruejo laŭbezone.
Fortika konstruo: Konsiderante la pezajn ŝarĝojn kiujn ili manipulas kaj la postulema naturo de pontaj konstruprojektoj, ĉi tiuj gruoj estas konstruitaj por esti fortikaj kaj daŭraj. Ili estas konstruitaj per altkvalitaj materialoj kaj estas dizajnitaj por elteni la rigorojn de pezaj operacioj.
Sekurecaj ecoj: Pontaj konstruaj portikaj gruoj estas ekipitaj per diversaj sekurecaj trajtoj por certigi la bonstaton de la funkciigistoj kaj laboristoj sur la konstruejo. Ĉi tiuj povas inkluzivi superŝarĝajn sekursistemojn, krizhaltajn butonojn, sekurecajn interserurojn kaj avertajn alarmojn.
Levado kaj poziciigado de pontaj komponantoj: Pontaj konstrugruoj estas uzataj por levi kaj poziciigi diversajn komponentojn de la ponto, kiel prefablaj betonaj traboj, ŝtalaj traboj kaj pontaj ferdekoj. Ili kapablas manipuli pezajn ŝarĝojn kaj meti ilin precize en siaj difinitaj lokoj.
Instalado de pontaj pilastroj kaj abutmentoj: Pontokonstruaj gruoj estas uzataj por instali pontojn kaj abutmentojn, kiuj estas la subtenaj strukturoj, kiuj tenas la pontferdekon. La gruoj povas levi kaj malaltigi la sekciojn de la pilastroj kaj abutmentoj en lokon, certigante taŭgan vicigon kaj stabilecon.
Movado de kofrado kaj falsaĵo: Pontaj konstrugruoj estas uzataj por movi kofradon kaj falsaĵon, kiuj estas provizoraj strukturoj uzataj por subteni la konstruprocezon. La gruoj povas levi kaj translokiĝi ĉi tiujn strukturojn laŭbezone por alĝustigi la konstruprogreson.
Loki kaj forigi skafaldarojn: Pontaj konstrugruoj estas uzataj por meti kaj forigi skafaldarojn, kiuj disponigas aliron por laboristoj dum konstruaj kaj prizorgaj agadoj. La gruoj povas levi kaj poziciigi la skafaldaron sur malsamaj niveloj de la ponto, permesante al laboristoj sekure plenumi siajn taskojn.
Materiala Akiro: Post kiam la dezajno estas finita, la necesaj materialoj por konstrui la portikgruon estas akiritaj. Ĉi tio inkluzivas strukturan ŝtalon, elektrajn komponantojn, motorojn, kablojn kaj aliajn necesajn partojn. Altkvalitaj materialoj estas elektitaj por certigi la fortikecon kaj agadon de la gruo.
Fabrikado de Strukturaj Komponentoj: La strukturaj komponentoj de la ponto-gruo, inkluzive de la ĉefa trabo, kruroj kaj subtenaj strukturoj, estas fabrikitaj. Kvalifikitaj veldistoj kaj fabrikistoj laboras kun la struktura ŝtalo por tranĉi, formi kaj veldi la komponantojn laŭ la dezajnaj specifoj. Kvalitkontrolaj mezuroj estas efektivigitaj por certigi la strukturan integrecon de la gruo.
Asembleo kaj Integriĝo: La fabrikitaj strukturaj komponantoj estas kunvenitaj por formi la ĉefan kadron de la ponta gruo. La gamboj, ĉeftrabo, kaj subtenaj strukturoj estas ligitaj kaj plifortikigitaj. La elektraj komponentoj, kiel ekzemple motoroj, kontrolpaneloj, kaj drataro, estas integritaj en la gruon. Sekurecaj funkcioj, kiel limŝaltiloj kaj krizhaltaj butonoj, estas instalitaj.
Instalado de Leva Mekanismo: La levmekanismo, kiu tipe inkluzivas ŝarĝolevilojn, troleojn kaj disvastigajn trabojn, estas instalita sur la ĉefa trabo de la gantry-gruo. La leva mekanismo estas zorge vicigita kaj sekurigita por certigi glatajn kaj precizajn levajn operaciojn.