Granda Tuna Terminalo Rubber Tire Gantry Crane

Granda Tuna Terminalo Rubber Tire Gantry Crane

Specifo:


  • Kapacito de ŝarĝo:5-200t
  • Gruo daŭro:5m-32m aŭ personecigita
  • Levo alteco:3m-12m aŭ personecigita
  • Labora devo:A3-A6
  • Elektrofonto:elektra generatoro aŭ trifaza elektroprovizo
  • Kontrola reĝimo:kabana kontrolo

Produktaj Detaloj kaj Trajtoj

Granda tuna fina kaŭĉuk-pneca portiko, ankaŭ konata kiel RTG-gruo, kutimas pritrakti pezajn ŝarĝojn en kontenerejoj kaj aliaj kargo-manipulaj instalaĵoj. Ĉi tiuj gruoj estas muntitaj sur kaŭĉukaj pneŭoj, kiuj povas esti movitaj ĉirkaŭ la korto por aliri malsamajn ujojn.

Kelkaj el la trajtoj de grandaj tunaj RTG-gruoj inkluzivas:

1. Peza levkapablo - ĉi tiuj gruoj povas levi ĝis 100 tunojn aŭ pli, igante ilin idealaj por pritrakti grandajn ujojn kaj aliajn pezajn ŝarĝojn.

2. Altrapida operacio - kun siaj potencaj elektraj motoroj kaj hidraŭlikaj sistemoj, RTG-gruoj povas moviĝi rapide kaj efike ĉirkaŭ la korto.

3. Altnivela kontrolo-sistemo - modernaj RTG-gruoj estas ekipitaj per kompleksaj komputilaj sistemoj, kiuj ebligas al operaciantoj precize kontroli la movojn kaj levajn operaciojn de la gruo.

4. Veterrezista dezajno - RTG-gruoj estas desegnitaj por rezisti severajn subĉielajn kondiĉojn, inkluzive de fortaj ventoj kaj pluvegoj.

5. Sekurecaj trajtoj - ĉi tiuj gruoj estas ekipitaj per multaj sekurecaj funkcioj, inkluzive de superŝarĝa protekto, krizhaltaj butonoj kaj kolizio-evita sistemoj.

Ĝenerale, grandaj tunaj RTG-gruoj estas esencaj iloj por ujo kaj kargo-traktado de operacioj, provizante la rapidecon, potencon kaj precizecon bezonatajn por teni varojn moviĝi efike tra havenoj kaj aliaj terminaloj.

kaŭĉuka portiko por vendo
pneŭa portiko por vendo
pneŭo-gantry-gruo

Apliko

Grand Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane estas desegnita por levi kaj transporti pezajn ujojn ĉe marhavenoj kaj aliaj grandaj terminaloj. Ĉi tiu speco de gruo estas precipe utila en okupataj kontenerhavenoj kie rapideco kaj efikeco estas kritikaj en movado de ujoj de ŝipoj al kamionoj aŭ trajnoj.

La Grand Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane havas aplikojn en pluraj industrioj, inkluzive de ekspedado, transportado kaj loĝistiko. Ĝi estas esenca ilo por fari komercajn havenojn pli efikaj kaj produktivaj, reduktante ŝarĝan uzadotempon kaj plibonigante ujajn transigajn procezojn.

Ĝenerale, la Granda Tuna Terminalo Rubber Tire Gantry Crane estas decida ilo en la glata funkciado de grandaj terminaloj, ebligante ilin trakti pli pezajn ŝarĝojn, redukti kostojn kaj pliigi efikecon.

Havena kaŭĉuka porporkogruo
ujo gantry gruo
kaŭĉuko-pneŭ-gantry
kaŭĉuko-pneŭa-gantry-gruo
kaŭĉuko pneŭo gantry gruo provizanto
inteligenta-kaŭĉuka-tipo-gantry-gruo
ERTG-gruo

Produkta Procezo

La procezo de fabrikado de Granda Tuna Terminalo Rubber Tire Gantry Crane implikas kompleksan procezon de desegnado, inĝenierado kaj kunigo de la diversaj komponentoj. La ĉefaj komponantoj de la gruo inkluzivas la ŝtalstrukturon, hidraŭlikan sistemon, elektran sistemon kaj kontrolsistemon.

La ŝtala strukturo estas desegnita por subteni la pezon de la kargo kaj elteni la severajn kondiĉojn de la havena medio. La hidraŭlika sistemo disponigas la potencon por la gruo por levi kaj movi la kargon, dum la elektra sistemo disponigas la kontrolojn por la hidraŭlika sistemo kaj la memvetura sistemo. La kontrolsistemo estas desegnita por permesi al la funkciigisto kontroli la movojn de la gruo kaj certigi la sekurecon de la kargo. La fina muntado de la gruo estas farita ĉe la haveno, kie ĝi estos uzata, kaj rigoraj provoj estas faritaj por certigi, ke ĝi estas sekura kaj fidinda.