Kiam la portika gruo estas uzata, ĝi estas sekureca protekta aparato, kiu efike povas malhelpi troŝarĝon. Ĝi ankaŭ estas nomita levkapacito limigilo. Ĝia sekureca funkcio estas ĉesigi la levan agon kiam la leva ŝarĝo de la gruo superas la taksitan valoron, tiel evitante troŝarĝajn akcidentojn. Superŝarĝaj limigiloj estas vaste uzataj sur pontaj gruoj kaj leviloj. Iujjib-tipaj gruoj(ekz. turgruoj, gantry-gruoj) uzu superŝarĝan limigilon kune kun momentlimigilo. Estas multaj specoj de superŝarĝaj limigiloj, mekanikaj kaj elektronikaj.
(1) Mekanika tipo: La strikisto estas movita de la ago de leviloj, risortoj, kamoj, ktp. Kiam superŝarĝita, la strikisto interagas kun la ŝaltilo, kiu kontrolas la levadan agon, fortranĉante la energifonton de la levanta mekanismo kaj kontrolante la levmekanismo por ĉesi kuri.
(2) Elektronika tipo: Ĝi konsistas el sensiloj, operaciaj amplifiloj, kontrolaj aktuarioj kaj ŝarĝaj indikiloj. Ĝi integras sekurecajn funkciojn kiel ekrano, kontrolo kaj alarmo. Kiam la gruo levas ŝarĝon, la sensilo sur la ŝarĝa komponanto deformas, transformas la ŝarĝan pezon en elektran signalon, kaj poste plifortigas ĝin por indiki la valoron de la ŝarĝo. Kiam la ŝarĝo superas la taksitan ŝarĝon, la energifonto de la levmekanismo estas fortranĉita, tiel ke la leva ago de la levmekanismo ne povas esti realigita.
Laportikouzas la levan momenton por karakterizi la ŝarĝan staton. La levmomentovaloro estas determinita per la produkto de la levpezo kaj la amplitudo. La ampleksovaloro estas determinita de la produkto de la brakolongo de la gruo-eksplodo kaj la kosinuso de la klina angulo. Ĉu la gruo estas troŝarĝita, estas efektive limigita de la levkapablo, haŭsolongo kaj boom-inklinangulo. Samtempe, pluraj parametroj kiel mastrumaj kondiĉoj ankaŭ devas esti pripensitaj, kio igas kontrolon pli komplika.
La nuntempe vaste uzata mikrokomputilo kontrolita tordmomanlimigilo povas integri diversajn situaciojn kaj solvi ĉi tiun problemon pli bone. La tordmomanto konsistas el ŝarĝo-detektilo, braklonga detektilo, angula detektilo, laborkondiĉa elektilo kaj mikrokomputilo. Kiam la gruo eniras la laboran staton, la detektaj signaloj de ĉiu parametro de la fakta laborstato estas enigitaj en la komputilon. Post kalkulo, plifortigo kaj prilaborado, ili estas komparitaj kun la antaŭ-stokita taksita levmomentovaloro, kaj la respondaj realaj valoroj estas montrataj sur la ekrano. . Kiam la reala valoro atingas 90% de la taksita valoro, ĝi sendos fruan avertan signalon. Kiam la reala valoro superas la taksitan ŝarĝon, alarmsignalo estos elsendita, kaj la gruo ĉesos funkcii en la danĝera direkto (levi, etendi la brakon, mallevi la brakon kaj turni).
