An subĉiela portalgruoestas speco de gruo uzata en diversaj industriaj kaj konstruaj medioj por movi pezajn ŝarĝojn sur mallongaj distancoj. Tiuj gruoj estas karakterizitaj per rektangula kadro aŭ portiko kiu apogas moveblan ponton kiu enhavas la areon kie materialoj devas esti levitaj kaj movitaj. Jen baza priskribo de ĝiaj komponantoj kaj tipaj uzoj:
Komponantoj:
Gantry: La ĉefa strukturo de lagranda portikokiu inkludas du krurojn kiuj estas kutime fiksitaj al betonaj fundamentoj aŭ fervojaj trakoj. La portiko subtenas la ponton kaj permesas al la gruo moviĝi laŭ a.
Ponto: Ĉi tiu estas la horizontala trabo, kiu ampleksas la laborspacon. La levmekanismo, kiel ekzemple ŝarĝolevilo, estas kutime alkroĉita al la ponto, permesante al ĝi vojaĝi laŭ la longo de la ponto.
Levo: La mekanismo kiu efektive levas kaj malaltigas la ŝarĝon. Ĝi povas esti mana aŭ elektre funkciigita vinĉo aŭ pli kompleksa sistemo depende de la pezo kaj speco de materialo estanta pritraktita.
Troleo: La troleo estas la komponento kiu movas la ŝarĝolevilon laŭ la ponto. Ĝi permesas la levan mekanismon esti poziciigita precize super la ŝarĝo.
Kontrolpanelo: Ĉi tio permesas al la funkciigisto moviĝi de lagranda portiko, ponto, kaj ŝarĝolevilo.
Subĉielaj portalgruojestas dizajnitaj por elteni severajn vetercirkonstancojn, inkluzive de pluvo, vento kaj ekstremaj temperaturoj. Ili estas kutime faritaj el fortaj materialoj kiel ŝtalo kaj estas konstruitaj por esti daŭremaj kaj fidindaj en industriaj medioj. La grandeco kaj kapablo de subĉielaj portikgruoj povas varii signife depende de la specifaj postuloj de la laboro.
