Supra gruo estas grava leva kaj transporta ekipaĵo en la produktada loĝistika procezo, kaj ĝia utiliga efikeco rilatas al la produktada ritmo de la entrepreno. Samtempe, supraj gruoj ankaŭ estas danĝeraj specialaj ekipaĵoj kaj povas kaŭzi damaĝon al homoj kaj posedaĵoj en kazo de akcidento.
La ŝoforo de lasupra gruoestas la plej aktiva kaj kritika faktoro en la uzo de la supra gruo. La kapablo de la ŝoforo funkciigi la supran gruon estas tre grava kaj estas grava afero rekte rilata al la efikeco de la entrepreno kaj sekura produktado. Ĉi tiu artikolo resumas la praktikan sperton akumulitan de niaj fabrikaj ŝoforoj pri funkciado de supraj gruoj, kaj proponas la sekvan funkcian sperton bazitan sur la karakterizaĵoj de supraj gruoj.
1. Majstri la karakterizaĵojn de ekipaĵo kaj laborobjektoj
Por ĝuste funkciigi pontan gruon, vi devas zorge majstri ŝlosilajn elementojn kiel ekzemple la ekipaĵa principo, ekipaĵa strukturo, ekipaĵo agado, ekipaĵo parametroj, kaj operacia procezo de la ekipaĵo vi estas funkcianta. Ĉi tiuj ŝlosilaj faktoroj estas proksime rilataj al la uzo kaj funkciado de ĉi tiu ekipaĵo.
1. Majstri la principon de ekipaĵo
Zorgema kompreno de la principoj estas la antaŭkondiĉo kaj fundamento por bona funkciado de ekipaĵo. Nur kiam la principoj estas klare kaj profunde regas, la teoria fundamento estas establita, la kompreno povas esti klara kaj profunda, kaj la operacia nivelo povas atingi certan altecon.
2. Zorge mastru la ekipaĵan strukturon
Zorge regi la ekipaĵan strukturon signifas, ke vi devas kompreni kaj regi la ĉefajn strukturajn komponantojn de la pontgruo. Pontgruoj estas specialaj ekipaĵoj kaj iliaj strukturoj havas siajn proprajn apartaĵojn, kiujn oni devas zorge kompreni kaj regi. Zorge regi la ekipaĵstrukturon estas la ŝlosilo por konatiĝi kun la ekipaĵo kaj lerte kontroli la ekipaĵon.
3. Zorge majstru ekipaĵan agadon
Zorge kapti la agadon de la ekipaĵo estas regi la teknikan agadon de ĉiu mekanismo de la ponta gruo, kiel la potenco kaj mekanika agado de la motoro, la karakteriza bremsa stato de la bremso, kaj la sekureco kaj teknika agado de la sekureco. protekta aparato, ktp. Nur per majstrado de la agado ni povas pli bone utiligi la situacion, science kontroli la ekipaĵon, prokrasti la difektan procezon, kaj malhelpi kaj redukti la aperon de misfunkciadoj.
4. Zorge majstru ekipaĵajn parametrojn
Zorge regi la ekipaĵajn parametrojn signifas, ke vi devas kompreni kaj regi la ĉefajn teknikajn parametrojn de la ponta gruo, inkluzive de laboro tipo, labornivelo, taksita levkapablo, mekanismo laborrapido, interspaco, leva alteco, ktp. La teknikaj parametroj de ĉiu peco de ekipaĵoj ofte estas malsamaj. Depende de la teknikaj parametroj de la ekipaĵo, ekzistas diferencoj en ĝia agado. Zorgema scio pri la precizaj parametraj valoroj por ĉiu supra gruo estas kritika por funkcii la ekipaĵon precize.
5. Zorge regas la laborprocezon
Zorge regi la operacian procezon signifas regi la produktadoperaciajn paŝojn kaj procezojn servatajn de la pontgruo, kaj strebi al la plej bona dezajno kaj racia funkciado de la levaj kaj transportaj proceduroj uzataj en diversaj procezoj. Nur lerte regante la procezan fluon ni povas regi la operaciajn regulojn, esti memfida kaj operacii libere, por plibonigi laborefikecon, sekurecon kaj fidindecon.
2. Kaptu la statusajn ŝanĝojn de la ekipaĵo
La ponta gruo estas speciala ekipaĵo, kaj la operacio kaj operacio devas certigi la teknikan staton kaj nerompitan kondiĉon de la ponta gruo. Dum la funkciado de pontaj gruoj, ili estas tuŝitaj de faktoroj kiel produktadkondiĉoj kaj medio. La funkcioj kaj teknika statuso determinitaj dum la originala dezajno kaj fabrikado povas daŭre ŝanĝiĝi kaj esti reduktitaj aŭ difektitaj. Sekve, la ŝoforo devas zorge kapti la statusajn ŝanĝojn de la ekipaĵo, fari bonan funkcian kontrolon de la pontgruo kaj zorge plenumi prizorgadon kaj inspektadojn por malhelpi kaj redukti misfunkciadojn.
1. Zorge ekprenu la statusajn ŝanĝojn de la ekipaĵo
La ekipaĵo devas esti zorge prizorgata. Purigu, purigu, lubriku, ĝustigu kaj streĉu ĉiujn partojn de la ponta gruo regule laŭ la postuloj de la bontena sistemo. Traktu diversajn problemojn, kiuj okazas iam ajn ĝustatempe, plibonigu la funkciajn kondiĉojn de la ekipaĵo, tranĉu problemojn en la burĝono kaj evitu troajn perdojn. Praktiko pruvis, ke la vivo de ekipaĵo dependas grandparte de la grado de bontenado.
2. Zorge ekprenu la statusajn ŝanĝojn de la ekipaĵo
Zorge ekprenu la statusajn ŝanĝojn de la ekipaĵo kaj povu kontroli la ekipaĵon. Komprenu kaj regu la partojn de la ponta gruo, kiuj devas esti ofte inspektitaj, kaj mastru la metodojn kaj rimedojn por inspekti la partojn.
Estas la respondeco de la supra gruo-ŝoforo regi la esencojn de funkciadosupraj gruoj. La aŭtoro amasigis multajn jarojn da funkciado de supraj gruoj, resumis kaj esploris la ĉi-supran sperton, kaj faris klarigon kaj analizon, kiu ne estas ampleksa. Mi esperas, ke ĉi tio povas altiri kritikojn kaj gvidojn de kolegoj kaj antaŭenigi la komunan plibonigon de operaciaj kapabloj de ŝoforaj gruoj.
