Dum la uzo de pontaj gruoj, akcidentoj kaŭzitaj de malsukceso de sekurecaj protektaj aparatoj respondecas pri alta proporcio. Por redukti akcidentojn kaj certigi sekuran uzon, pontaj gruoj kutime estas ekipitaj per diversaj sekurecaj protektaj aparatoj.
1. Leva kapacito limigilo
Ĝi povas fari la pezon de la levita objekto ne superi la specifitan valoron, inkluzive de mekanika tipo kaj elektronika tipo. Mekanika uzo de printempo-levila principo; La leva pezo de la elektronika tipo estas kutime detektita per la premosensilo. Kiam la permesebla levpezo estas superita, la levmekanismo ne povas esti komencita. La leva limigilo ankaŭ povas esti uzata kiel leva indikilo.
2. Levanta alteco limigilo
Sekureca aparato por malhelpi la gruo-troleon superi la levan altecan limon. Kiam la grua ĉaro atingas la limpozicion, la vojaĝŝaltilo estas ekigita por fortranĉi la nutradon. Ĝenerale, estas tri tipoj: peza martelo tipo, fajro-rompa tipo kaj prema plato.
3. Kuranta vojaĝlimigilo
La celo estas almalhelpi la gruo-troleon superi sian limpozicion. Kiam la grua ĉaro atingas la limpozicion, la vojaĝŝaltilo estas ekigita, tiel fortranĉante la elektroprovizon. Estas kutime du specoj: mekanika kaj infraruĝa.
4. Bufro
Ĝi kutimas absorbi la kinetan energion kiam la gruo trafas la terminalblokon kiam la ŝaltilo malsukcesas. Kaŭĉukaj bufroj estas vaste uzataj en ĉi tiu aparato.
5. Trakobalaisto
Kiam la materialo povas fariĝi malhelpo al operacio sur la trako, la gruo vojaĝanta sur la trako devas esti ekipita per fervojpurigilo.
6. Finhalto
Ĝi estas kutime instalita ĉe la fino de la trako. Ĝi malhelpas la gruon dereligi kiam ĉiuj sekurecaj aparatoj kiel la vojaĝlimo de la gruo-troleo malsukcesis.
7. Kontraŭ-kolizio-aparato
Kiam ekzistas du gruoj funkciigantaj sur la sama trako, ŝtopilo devas esti starigita por malhelpi kolizion unu kun la alia. La instalformularo estas la sama kiel tiu de la vojaĝlimigilo.
