Gantry-gruoj estas klasifikitaj laŭ sia aspekto kaj strukturo. La plej kompleta klasifiko de gantry-gruoj inkluzivas enkondukon al ĉiuj specoj de gantry-gruoj. Koni la klasifikon de gantry-gruoj estas pli favora al aĉeto de gruoj. Malsamaj modeloj de industriaj gruoj estas klasifikitaj malsame.
Laŭ la struktura formo de la porda kadro de la gruo, ĝi povas esti dividita en gantry-gruojn kaj kantilever-gantry-gruojn laŭ la formo kaj strukturo de la porda kadro.
Gantry gruojestas plue dividitaj en:
1. Plena portika gruo: la ĉefa trabo ne havas superpendan, kaj la troleo moviĝas ene de la ĉefa interspaco.
2. Semi-gantry-gruo: La outriggers havas altecdiferencojn, kiuj povas esti determinitaj laŭ la civilinĝenieraj postuloj de la retejo.
Kantilevraj portikgruoj estas plue dividitaj en:
1. Duobla kantilevra portiko: La plej ofta struktura formo, la streso de la strukturo kaj la efika uzo de la retejo-areo estas ambaŭ akcepteblaj.
2. Ununura kantilevra portiko: Ĉi tiu struktura formo ofte estas elektita pro retejlimigoj.
Klasifiko laŭ la apero-stilo de la ĉefa trabo de gruo:
1. Ampleksa klasifiko de unuopaj ĉefaj trabaj gantry gruoj Unuopaj ĉefaj traboj gantry gruoj havas simplan strukturon, estas facile fabriki kaj instali, havas malgrandan mason, kaj la ĉefa trabo estas plejparte ekster-rela skatolo kadro strukturo. Kompare kun duobla ĉefa traba gantry-gruo, la ĝenerala rigideco estas pli malforta. Sekve, ĉi tiu formo povas esti uzata kiam la levkapablo Q≤50t kaj la interspaco S≤35m. Ununura trabo pordgruo kruroj estas haveblaj en L-tipo kaj C-tipo. La L-tipo estas facile fabrikebla kaj instalebla, havas bonan streĉan reziston kaj havas malgrandan mason. Tamen, la spaco por levi varojn por pasi tra la kruroj estas relative malgranda. La C-formaj kruroj estas faritaj en klinita aŭ kurba formo por krei pli grandan flankan spacon tiel ke varoj povas trapasi la krurojn glate.
2. Ampleksa klasifiko de duoblaj ĉefaj trabaj gantry-gruoj. Duoblaj ĉefaj trabaj portikgruoj havas fortan portantan kapablon, grandan interspacon, bonan ĝeneralan stabilecon, kaj multajn variojn, sed ilia propra maso estas pli granda ol tiu de unuopaj ĉefaj trabaj portikgruoj kun la sama levkapablo. , la kosto ankaŭ estas pli alta. Laŭ la malsamaj strukturoj de ĉefa trabo, ĝi povas esti dividita en du formojn: kestotrabo kaj herniobandaĝo. Nuntempe oni ĝenerale uzas kestformajn strukturojn.
Klasifiko laŭ la ĉefa trabo-strukturo de portika gruo:
1. La herniobandaĝo estas struktura formo veldita per angula ŝtalo aŭ I-trabo. Ĝi havas la avantaĝojn de malalta kosto, malpeza pezo kaj bona ventorezisto. Tamen, pro la granda nombro da veldaj punktoj kaj la difektoj de la herniobandaĝo mem, la herniobandaĝo ankaŭ havas mankojn kiel granda deklino, malalta rigideco, relative malalta fidindeco, kaj la bezono de ofta detekto de velda punktoj. Ĝi taŭgas por ejoj kun pli malaltaj sekurecaj postuloj kaj pli malgranda levkapablo.
2. La skatola trabo estas soldata en skatolan strukturon per ŝtalaj platoj, kiuj havas la karakterizaĵojn de alta sekureco kaj alta rigideco. Ĝenerale uzata por grand-tunaj kaj ultra-grand-tunaj porporkogruoj. Skatolo-traboj ankaŭ havas la trajtojn de alta kosto, peza pezo kaj malbona ventorezisto.
