Pontgruoj, ankaŭ konataj kiel supraj gruoj, estas vaste uzataj en diversaj industrioj por levi kaj movi pezajn ŝarĝojn. La du gravaj terminoj asociitaj kun pontogruoj estas altnivelo kaj levalteco.
La altnivela alteco de pontgruo rilatas al la distanco inter la planko kaj la fundo de la ponttrabo de la gruo. Ĉi tiu mezurado estas decida ĉar ĝi determinas la kvanton de spaco necesa por la operacio de la gruo, konsiderante iujn ajn malhelpojn, kiel ekzemple duktoj, tuboj, tegmentaj herniobandaĝoj aŭ lumiloj, kiuj povas malhelpi ĝian movadon. La altnivelo estas ĝenerale agordebla, kaj klientoj povas specifi siajn postulojn depende de la spaclimoj de sia instalaĵo.
Aliflanke, la levalteco de pontgruo rilatas al la distanco ke la gruo povas levi ŝarĝon, mezurita de la planko de la gruo ĝis la plej alta punkto de la lifto. Ĉi tiu alteco estas esenca konsidero, precipe dum transdono de materialoj aŭ produktoj en plurnivelaj instalaĵoj, kie la maksimuma levdistanco de la gruo ludas ŝlosilan rolon por determini la nombron da etaĝoj, kiujn la lifto devas vojaĝi.
Necesas kompreni la diferencon inter la alteco de la kapĉambro kaj la alteco de levado depontgruoj, ĉar ĝi helpus elekti kaj desegni la ekipaĵon, kiu plej taŭgas al la laborspaco kaj postuloj de la kliento.
La leva alteco ludas decidan rolon en determinado de la kapacito de la gruo transporti varojn al speciala alteco. La levado de la gruo devas esti zorge elektita, kaj ĝi dependas de la tipo de ŝarĝo kaj la formo kaj grandeco de la instalaĵo. Estas grave fari la ĝustan elekton konsiderante la levan altecon, ĉar ĝi povas influi la ĝeneralan efikecon kaj produktivecon de la gruo.
En konkludo, kiam temas pri pontogruoj, la altnivelo kaj levalteco estas du ŝlosilaj faktoroj por konsideri. Ĝuste taksi kaj decidi pri ĉi tiuj faktoroj povas helpi optimumigi la operacion de la pontgruo, redukti malfunkcion kaj certigi sekurecon en la instalaĵo.
