En la ĝenerala industrio de fabrikado, la bezono konservi la fluon de materialoj, de krudaj materialoj ĝis prilaborado, kaj poste al pakado kaj transportado, sendepende de la proceza interrompo, kaŭzos perdojn al produktado, elekti la ĝustan levan ekipaĵon favoros konservi. la ĝenerala produktada procezo de la kompanio en stabila kaj glata stato.
SEVENCRANE ofertas diversajn personecigitajn gruojn, al ĝenerala fabrikado-pretigo kaj fabrikado, kiel ponta gruo, monorela gruo, portebla porportika gruo, jibgruo, portiko, ktp., por certigi stabilecon en la procezo de prilaborado kaj fabrikado de sekureco, ni ĝenerale adopti frekvencan konvertiĝan teknologion kaj preventi svingan teknologion sur la gruo.
Ĝi estas ĉefe kunmetita de ĉeftrabo, grunda trabo, outrigger, kurejo, elektra parto, ŝarĝolevilo kaj aliaj partoj.
La fervojaj muntitaj gantry-gruoj inkluzivas duoblajn kantilevrajn unuopajn gantajn gruojn, unuopajn kantilevrajn unuopajn gantajn gruojn, unuopajn gantajn gruojn sen kantilevroj.
La trajto de unutraba gantry gruo
1. La relo muntita gantry-gruo havas simplan strukturon, oportunan operacion, oportunan fabrikadon kaj instaladon. La plej multaj el la ĉeftraboj estas ekstertrakaj kestformaj kadroj. Kompare kun la duobla ĉeftraba portala tipo, la ĝenerala rigideco estas pli malforta.
2. Laŭ malsamaj funkcioj, troŝarĝaj protektaj aparatoj povas esti dividitaj en du tipojn: aŭtomata fermita tipo kaj ampleksa tipo. Laŭ la strukturo-tipo, ĝi estas dividita en elektran tipon kaj mekanikan tipon.
En normalaj cirkonstancoj, ĝi ne povas funkcii en lokoj kun brulemaj kaj eksplodemaj amaskomunikiloj. Ĝi ankaŭ ne validas por toksaj kaj grundaj kaj kontrolĉambro operacioj. Se vi bezonas uzi ĝin en speciala medio, vi devas informi la fabrikiston por personecigi specialajn materialojn kiam vi aĉetas.
3. La unu-traba gantry-gruo havas la karakterizaĵojn de alta ejo-utiliga indico, granda operacia gamo, larĝa adaptebleco kaj forta versatileco, kaj estas vaste uzata en havenaj kargaj kortoj. Kiam la gruoŝoforo rifuzas levi ĉar la objekto estas tropeza, la komandanto devas preni mezurojn por redukti la levan ŝarĝon, kaj estas strikte malpermesite intensigi la troŝarĝan operacion de la gruo.
4. Relo muntita gantry-gruo devus inkluzivi levan mekanismon, ktp. La leva mekanismo estas la baza labormekanismo de la gruo. Ĝia levmekanismo estas ĝenerale KD aŭ MD-tipo elektra ŝarĝolevilo.
