Warehouse Single Beam Gantry Gruo Kun Elektra Levilo

Aldone al la ĝeneraluzeblaj unutrabaj portiko-gruoj priskribitaj supre, SEVENCRANE desegnas kaj konstruas diversajn unu-trabajn moveblajn portikajn gruojn por diversaj industriaj aplikoj, inkluzive de unu-trabaj hidraŭlikaj kaŭĉukaj pneŭoj kaj elektre funkciigitaj ganraj gruoj. Unutrabaj portikaj gruoj estas plejparte uzataj en minado, ĝenerala fabrikado, prefabrikita betono, konstruado, same kiel subĉielaj ŝarĝodokoj kaj stokejoj por pritrakti grandajn volumajn ŝarĝajn operaciojn. Unutraba portiko estas ĝenerale konsiderata kiel malpeza speco de portiko pro la dezajno de la strukturo kun nur unu trabo, ĝi estas vaste uzata ĉe la subĉielaj lokoj kiel la materialaj kortoj, laborejoj, magazenoj por ŝarĝi kaj malŝarĝi materialojn.

Unutraba portika gruo estas ordinara gruo desegnita por ĝenerala manipulado de materialoj, ofte uzata ĉe subĉielaj ejoj, magazenoj, havenoj, granitaj industrioj, cementaj tubaj industrioj, malfermaj kortoj, ujoj, kaj ŝipkonstruejoj, ktp. Tamen, ĝi estas malpermesita. pritrakti fandiĝantajn metalojn, brulemajn aŭ eksplodajn objektojn. Skatolo-speca unutraba portikgruo estas mezgranda, trak-vojaĝanta gruo, ĝenerale ekipita per norma elektra HDMD-levilo kiel levilo, kun elektra levilo trairanta super malsupra I-ŝtalo de ĉefa trabo, farita el ŝtala plato. , kiu estas farita el ŝtala plato, kiel C-ŝtalo, kaj izola ŝtala plato, kaj I-ŝtalo. Plie, unutrabaj gruoj estas aplikeblaj en kaj la endomaj kaj la eksteraj areoj, kiel laborejo, magazeno, garaĝo, konstruejoj kaj havenoj, ktp. Krome, por via konsidero, kaŭĉuko-pneŭo kaj fervojo-muntita gantry.  Se vi havas aliajn specialajn postulojn pri niaj unutrabaj gantryaj gruoj daŭro, ŝarĝokapacito aŭ levalteco, vi povas informi Aicrane pri ili, kaj ni personigos ilin por vi. Niaj portikaj liftoj funkcias bone kaj longdaŭraj ĉar ni atente kontrolas la kvaliton de la gruo kaj uzas altkvalitajn partojn, kiuj estas rezistemaj al eluziĝo. Niaj unutrabaj supraj gruoj estas normaj ekipitaj per industriaj plej malpezaj turniĝantaj ŝarĝoj, kaj ankaŭ per malsuperaj ŝarĝaŭtoj ekipitaj per varia-frekvencaj veturiloj en ambaŭ la ŝarĝoleviloj kaj turniĝoj. Ĉar unutrabaj gruoj postulas nur unu trabon de subteno, tiuj sistemoj ĝenerale havas pli malaltan mortpezon, signifante ke ili povas utiligi pli malpezajn traksistemojn kaj ligi al ekzistantaj subtenstrukturoj de konstruaĵoj.