32 Ton Duobla Trabo Ponta Gruo Kun Leva Troleo
Produktaj Detaloj kaj Trajtoj
Duobla traba pontgruo estas kunmetita de du ponttraboj alkroĉitaj al trako, kaj estas kutime provizitaj per supraj elektraj katenŝnuraj trolevliftoj, sed ankaŭ povas esti provizitaj per supraj elektraj ĉenliftoj depende de la aplikiĝo.SEVENCRANE Overhead Gruoj kaj Leviloj povas provizi simplajn unutrabajn pontajn gruojn por ĝenerala uzo, kaj ankaŭ provizi laŭmendajn dutrabajn pontajn gruojn por diversaj industrioj.Duobla traba pontgruo ankaŭ estas uzita en la interno aŭ ekstero, aŭ sur pontoj aŭ en gantrykonfiguracioj, kaj estas ofte uzitaj en minado, fero kaj ŝtalproduktado, fervojterenoj, kaj marhavenoj.
Apliko
Duobla traba pontgruo tipe postulas pli grandan senigon super la grua startlena trabo-alteco kiam la liftokamionoj krucas super la pinto de la grua ponttrabo.Unutrabaj gruoj disponigas pli bonajn alirangulojn al kaj la ŝarĝolevilo kaj la pontekskurseto ol duoblaj gruoj.Kvankam ĝi ne vidiĝas ofte, duobla traba ponto sub-kuranta gruo povas esti provizita per pint-kuranta trolejhoko.Duoblaj pontogruoj konsistas el du pontotraboj alkroĉitaj al trako, kaj estas kutime provizitaj per supra kuranta dratŝnuro elektre funkciigitaj troleiviloj, sed povas esti provizitaj per supraj kurantaj elektre movitaj ĉenleviloj depende de la aplikiĝo.
Produkta Procezo
Uzante nunajn komputilajn sistemojn, SEVENCRANE Double Girder Overhead Cranes povas ĝustigi sian pezon por minimumigi fortojn metitajn sur la strukturon per siaj ŝarĝoj, dum ankaŭ plibonigante levan aparaton-stabilecon dum la ŝarĝo de pli granda volumo de kargo.Ĉar pontgruo etendiĝas kaj kapacitoj disetendiĝas, pli larĝ-flanĝaj traboj pliigos la postulatan profundon (trabalteco) kaj pezon je piedo.La baza strukturo de komerca ponto-surĉevala vojaĝanta gruo estas ke kamionoj kurantaj sur radojn laŭ la longo de traksistemo, kun pont-kabla trabo fiksita sur finkamiono, kaj la haŭskamionoj suspendis la ekprosperojn, kiuj vojaĝas super. la interspaco.Supraj gruoj de GH Cranes & Components estas haveblaj en du stiloj, kesto-traboj kaj normaj profiloj, kaj estas ekipitaj per enkonstruita levmekanismo, kutime aŭ ŝarĝolevilo aŭ nefermita ŝarĝolevilo.
